Четвертое транспортное кольцо

Анекдот:
- А знаете ли вы, что
Лужков – инопланетянин?
Причём с Сатурна!
А как иначе объяснить
его любовь к кольцам?!!

* * *

То, что Четвертое транспортное кольцо будет проходить по Ломоносовскому проспекту – известно уже давно. И этот факт отнюдь не радует жителей нашего дома.

Что же это будет за строительство? Прежде всего, предполагается, что это будет трасса «бессветофорного движения, что позволит улучшить не только транспортную, но и экологическую обстановку в городе»

Бессветофорное движение требует возведения большого числа эстакад.

Считается, что участок ЧТК проходящий по Минской улице, Ломоносовскому и Нахимовскому проспектам уже есть, но он требует дополнительной реконструкции.

Действительно, на сегодняшний день этот участок дороги бессветофорным не назовешь. Но где будут располагаться эти эстакады? Каким образом будут расположены развязки (съезды/выезды) на проспект Вернадского? Где будут располагаться пешеходные переходы (например, к станции метро «Университет»), и что из себя они будут представлять? Как увеличится количество полос дорожного движения? Будет ли наш проспект изуродован шумозащитными щитами? Самый интересный вопрос: на сколько «улучшится» экологическая обстановка для жителей как нашего дома, так и соседних домов?!

Ответы на эти вопросы получить весьма сложно. Но, как говаривал Семен Семенович из «Бриллиантовой руки»: Будем искать! :) >>>

А пока, вот лишь незначительная информация, опубликованная в газете «АиФ-Москва» № 5, 2006г.

Четвертое выходит на старт

«Столичное правительство решило серьезно взяться за четвертое транспортное кольцо. В этом году завершатся проектировочные работы, в следующем начнется строительство. Тем более что уже существует трасса от Филевского парка до Коломенского (Минская ул, Ломоносовский и Нахимовский проспекты). Нужно только как следует реконструировать этот участок. Есть еще ул. Народного Ополчения, которая пересекается со строящимся Звенигородским проспектом. Уже через год здесь появится современная развязка, практически первый объект нового кольца.

Строительство трассы разбито на несколько очередей. Первые две – от ш. Энтузиастов до Щелковского ш., от Дмитровского до Ярославского ш. и от ш. Энтузиастов до Волгоградского проспекта.

Сложность представляют тоннели. Их должно быть два: под Филевским парком и под коломенским (до Печатников). Обещают, что строительство магистрали минимально затронет жилую застройку, так как большая часть (от ул. Народного Ополчения на север и до Печатников) четвертого кольца пройдет вдоль Московской окружной железной дороги – по гаражам и промзонам.

После окончания строительства (предположительно в 2010 г.) в Москве действительно будет ЧЕТЫРЕ ТРАНСПОРТНЫХ КОЛЬЦА: Садовое, МКАД, Третье и Четвертое.»





P.S. Спустя некоторое время после размещения данного материала удалось выяснить (по информации, полученной в разговоре с сотрудниками НИИ Генплана г.Москвы), что работы по разработке проекта участка ЧТК, проходящего по Ломоносовскому проспекту (его реконструкции), начнутся не раньше 2012 года.